Senzor presiune roti

Informații cheie despre senzori de presiune roți (TPMS) — puncte esențiale

Compoziție / materiale (ce sunt în mod tipic)

• Senzorul de presiune: element MEMS piezorezistiv sau micro-presiune, plăci ASIC pentru prelucrare și transmisie.

• Carcasa: plastic rezistent la şocuri / rășini tehnice sau în unele cazuri aluminiu/aliaj (în special la piese metalice de tip clamp-in).

• Valve/șuruburi, piulițe, garnituri: o-garnitură din cauciuc (grommet), piuliță metalică (inox sau aluminiu) şi miez de ventil (metal).Aceste componente permit măsurare stabilă și transmitere radio în condiții de vibrații și temperatură.

Instrucțiuni de îngrijire / utilizare

• La montaj/demontaj sau la schimbul anvelopei înlocuiește kit-ul de service (garnitură de cauciuc, piuliță, miez de ventil) pentru etanșare corectă şi pentru a evita pierderi lente de aer. Este o practică recomandată de producători și service-uri. schradertpms.com+1

• Evită lovirea sau îndoirea părții valvei; folosește chei dinamometrice la cuplurile recomandate. Protejează senzorul de substanțe corozive (sare, soluții chimice). 

Dimensiuni și greutate (valori tipice)

• Modelele universale de tip „sensor + valve” sunt compacte; exemplu practic: ~55 × 29 × 22 mm, greutate ~14–19 g (doar corp senzor). Capabilități de măsură: până la 800–900 kPa (variază pe model). Aceste valori sunt orientative — verifică fișa tehnică a modelului cumpărat. 

Țara de origine

• China

Termeni de garanție (practici uzuale)

• Garanția tipică oferită direct de producători aftermarket este de obicei 1 an (unele modele/distribuitori oferă 2 ani în anumite regiuni). Garanția acoperă defecte de fabricație — nu acoperă daune cauzate de montaj necorespunzător, modificări neautorizate, sau utilizare necorespunzătoare. Păstrează bonul/factura pentru revendicare. autel.com+1

Recomandări de asamblare / montare

• Respectă instrucțiunile producătorului: unele senzori se programază înainte sau după montaj.

• Curăță orificiul jantei înainte de inserare; așază garnitura pe partea interioară; strânge piulița la cuplul recomandat (ex.: în documente tehnice tipic ~4 N·m pentru anumite modele sau ≈44 in-lbs / 5 N·m pentru altele — verifică manualul modelului tău). fcc.report+1

• După montaj, verifică etanșeitatea și efectuează un relearn / programare a senzorilor la ECU/ dispozitivul TPMS conform procedurii vehiculului sau cu un tool TPMS.

Informații despre siguranță

• Lucrează cu anvelope dezumflate la demontare/instalare (presiune zero) și folosește echipament de protecție; manipularea valvei sub presiune poate fi periculoasă.

• Nu repara un corp senzor deteriorat — înlocuiește-l. Urmează instrucțiunile privind temperatura de operare și ciclurile bateriei pentru a evita defectarea în trafic.

Conformitate cu standarde / reglementări

• TPMS este reglementat la nivel internațional: în SUA există FMVSS 138 (obligația de avertizare la sub-umflare), iar în Europa / UN-ECE există reglementări relevante (de ex. ECE-R64/alte documente tehnice) care stabilesc cerințe de performanță și omologare pentru sistemele TPMS. Începând cu noile actualizări, obligațiile se pot extinde la categorii adiționale de vehicule — verifică legislația locală pentru conformitate la înmatriculare. 

Specificații tehnice (obiective de verificat pe produs)

Verifică pe fișa tehnică a produsului concret (fiecare model le poate varia):

• Frecvență radio (ex.: 315 MHz sau 433 MHz)

• Interval de presiune măsurat (ex.: până la 800–900 kPa)

• Precizie presiune (ex.: ±X kPa — specificată de producător)

• Baterie (integrată, neînlocuibilă în multe modele; durata tipică 5–10 ani în funcție de utilizare)

• Dimensiuni/greutate (vezi mai sus). 

contact@dbautotrade.ro

Urmărește  

Contactați-ne 

Serviciu Clienți 

Meniu

Plăti sigure cu:

Parteneri de transport:

Politica de confidențialitate 

Termeni si condiții 

Numărul de telefon este 0745.150.770

Strada Ion Tuculescu 17

Craiova, 200438

A website created in the WebWave builder.